 Ученые университета Пердью, штат Индиана, США, разработали технологию, которая позволит в будущем обеспечивать морские суда водородным топливом, которое те будут получать непосредственно из морской воды.
В своих исследованиях ученые использовали алюминий и специальный «жидкий сплав» для выделения водорода из обычной морской воды, который может быть в последствии использован как топливо, и позволит заменить обычные ДВС, работающие на углеводородном топливе.
Этот чудесный материал состоит из мелких зерен алюминия, окруженного сплавом, состоящего из галлия, индия и олова, который находится в жидком состоянии при комнатной температуре, за что и получил название «жидкий сплав». Этот сплав растворяет алюминий, «вынуждая» его реагировать с атомами кислорода морской воды, в результате этой реакции и выделяется водород. Алюминий смешивается с жидким сплавом в пропорции: 90% алюминия и 10% жидкого сплава.
Побочный продукт в виде гидроксида алюминия, который выделяется в процессе рекции, может быть переработан в алюминий с помощью уже существующих в промышленности технологий.
Предыдущие опыты заканчивались успехом только в пресной воде, но новая формула сплава позволила расширить вероятную сферу применения на весь мировой океан.
Использование полученного водорода в качестве топлива для судов решает сразу ряд проблем связанных как с загрязнением окружающей среды, так и с хранением и использованием водорода:
1. Экологическое преимущество водородного топлива в полном отсутствии вредных выбросов.
2. Получение топлива непосредственно из морской воды не требует больших емкостей для его долгосрочного хранения и транспортировки – основных препятствий внедрения водородных топливных технологий.
3. Водород генерируется при необходимости без дополнительных затрат энергии.
4. Реакция восстановления водорода сопровождается выделением тепла, которое можно использовать для получения дополнительной энергии.
5. Для восстановления алюминия из гидроксида (побочного продукта реакции) можно использовать альтернативные источники энергии, что так же решает проблему переменной мощности солнечных и ветряных электростанций.
Сейчас группа ученых университета работает над совершенствованием инновационной технологии для ее коммерческого использования, и оформляют патент на свое изобретение. Подобный патент был выдан в 2007 году, но описывал получение водорода из пресной воды.
Источник: Журнал FacePla.net
|
